Analysis of e-scooter accidents in Turkey and abroad

Elektrikli skutlerlar (e-skuter) eðlenceli bir sürüþ deneyimi sunmasý, trafik sýkýþýklýklarýndan en alt düzeyde etkilenmesi, çevreci bir ulaþým türü olmasýna yönelik algý gibi nedenlerle özellikle gençler tarafýndan oldukça popüler olmuþ bir ulaþým türüdür. Özellikle 2017 yýlýndan bu yana paylaþýmlý e-skuter hizmetlerinin ortaya çýkmasý ve bu hizmetlerin günden günde artmasý sayesinde kýsa mesafeli yolculuklarda önemli bir ulaþým alternatifi haline gelmiþtir. Ancak, motorlu taþýtlarýn aksine çevrelerinde kaporta gibi koruyucu bir ortam bulunmamasý nedeniyle, trafik kazalarýna karýþtýklarý takdirde oldukça vahim sonuçlara neden olabilmektedir. Bu nedenle diðer mikromobilite araçlarý gibi, e-skuterlarýn kullanýcýlarý da korumasýz yol kullanýcýlarý arasýnda deðerlendirilmektedir. Ayrýca her ne kadar yasa ve yönetmeliklere aykýrý olsa da, yaya kaldýrýmýnda kullanýlan e-skuterlar, hýzlarý yürümeye kýyasla çok daha yüksek ve göreceli olarak sessiz bir ulaþým aracý olduðu için, yayalar için ciddi tehlike oluþturmaktadýr. Bu çalýþma kapsamýnda, Türkiye’deki ve yurt dýþýndaki e-skuter kazalarýnýn sonuçlarýna iliþkin çalýþmalar incelenmiþ, öncelikle yaralanmalarýn özellikleri deðerlendirilmiþtir. Daha sonra bu sonuçlar arasýndaki farklýlýklar deðerlendirilerek, Türkiye’deki ve yurt dýþýndaki taþýt kullanma kurallarý ve alýþkanlýklarý ile karþýlaþtýrýlmýþtýr. Çalýþma sonunda e-skuter kazalarýný ve bu kazalarýn sonuçlarýnýn þiddetini azaltacak öneriler geliþtirilmiþtir. Geliþtirilen önerilerin deðerlendirilmesi ve uygulamaya yönelik düzenlemelerin gerçekleþtirilmesi ile hem e-skuterlarýn karýþtýklarý trafik kazalarýnýn sayýca azaltýlmasý, hem de bu kazalarýn sonucunda gerçekleþen yaralanmalarýn þiddetlerinin düþürülmesine katký saðlamak hedeflenmektedir.