Published September 20, 2019 | Version Final version
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Estudio de la transformación de CO2 en combustibles empleando el hidruro complejo Mg2FeH6

  • 1. Departamento de Fisicoquímica/Centro Atómico Bariloche/ Comisión Nacional de Energía Atómica. Avenida Ezequiel Bustillo 9500, San Carlos de Bariloche, CP 8400, Río Negro, Argentina.
  • 2. Departamento de Fisicoquímica/Centro Atómico Bariloche/ Comisión Nacional de Energía Atómica. Avenida Ezequiel Bustillo 9500, San Carlos de Bariloche, CP 8400, Río Negro, Argentina y Helmholtz Zentrum Geesthacht (HZG)
  • 3. Helmholtz Zentrum Geesthacht (HZG)
  • 4. Departamento de Fisicoquímica/Centro Atómico Bariloche/ Comisión Nacional de Energía Atómica. Avenida Ezequiel Bustillo 9500, San Carlos de Bariloche, CP 8400, Río Negro, Argentina y Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA)

Description

En las últimas décadas, una de las búsquedas tecnológicas de mayor interés han sido aquellos desarrollos que permitan reducir la concentración ambiental de dióxido de carbono (CO2). La captura y conversión de este gas es una opción atractiva que podría cerrar el ciclo de carbono, convirtiendo el CO2 en un producto de valor comercial. En este trabajo, se propuso estudiar la reacción de hidrogenación del CO2 utilizando un hidruro metálico (Mg2FeH6) como fuente de hidrógeno y precursor de materiales con actividad catalítica. La reacción fue estudiada en condiciones dinámicas y estáticas empleando el Análisis Térmico Diferencial, Termogravimetría, Difracción de rayos X, Microscopia Electrónica de Barrido y espectroscopia Raman. Luego, la evolución de los productos gaseosos se siguió mediante espectroscopia de Masas y espectroscopia de Infrarrojo.
En el estudio del sistema Mg2FeH6-CO2 se concluyó que la reacción de conversión del CO2 en combustibles, está favorecida selectivamente hacia la formación de CH4 en presencia de una elevada disponibilidad de H2 respecto a CO2 y a temperaturas menores a 450ºC en condiciones dinámicas. Luego, se propone que los caminos de reacción en ambas condiciones, dinámicas y estáticas, serían semejantes, con la formación adicional de CH4 vía CO en condiciones de baja disponibilidad de H2.

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