Étude sur le devenir du système d'endiguement de Saint-Pierre-du-Vauvray (27)

Abstract (French)

Cette étude, réalisée pour le compte de la Communauté d’Agglomération Seine Eure (CASE), vise à étudier le système d’endiguement (non classé) présent sur la commune de Saint-Pierre-du-Vauvray (département de l’Eure (27), France). Cette digue est un ouvrage ancien en terre d’environ 11 km datant du XIXe siècle. La digue est située le long de la rive gauche de la Seine entre les communes de Saint-Pierre-du-Vauvray et de Poses. La digue est édifiée sur des terrains dont les propriétaires sont multiples (Syndicat mixte de la base de loisirs de Léry-Poses, Établissement public foncier de Normandie et propriétaires privés). Elle assure la protection de zones urbanisées, industrielles et de loisirs situées en arrière de l’ouvrage de protection contre les crues de la Seine. De précédentes études indiquent que seule la partie amont de l'ouvrage peut encore avoir un rôle de protection contre les inondations. La mission du Cerema a pour objectif de caractériser la topographie, le fonctionnement hydraulique, l’état des ouvrages et de définir la zone potentiellement protégée par ce système, afin d’établir une proposition de classement au titre de la réglementation sur les ouvrages construits ou aménagés en vue de prévenir les inondations. Dans une première phase, le Cerema a donc défini un système d'endiguement cohérent, qualifié l'état des divers tronçons, estimé la zone protégée potentielle et les enjeux économiques et humains présents dans cette zone. Enfin, une estimation des coûts de réhabilitation ou de neutralisation du système a été établie. Dans le cadre de la phase 2, une modélisation hydraulique 2D de divers scénarios d’aménagement ou de neutralisation a permis d’identifier l’emprise de la zone inondée, les hauteurs et vitesses maximales, les durées de submersion et l’évaluation des dégâts selon l’occurrence des crues afin d’établir des courbes de dommages et de préciser l’efficacité hydraulique du système d’endiguement. En s'appuyant sur une analyse multicritère et une analyse coûts-bénéfices (AMC/ACB), une synthèse comparative des solutions de neutralisation et de la solution de réhabilitation est alors proposée, constituant un outil d’aide à la décision. Forte de ces indications, la CASE (autorité gémapienne) a décidé de lancer une étude de définition du système d’endiguement à retenir en vue de réaliser son étude de dangers et de définir le niveau de protection sur lequel elle s’engagera.

Abstract (English)

This study, carried out on behalf of the agglomeration community Seine Eure (CASE), aims to examine the dyke system (not classified) in the commune of Saint-Pierre-du-Vauvray (Eure department (27), France). This dyke is an old earthen structure of approximately 11 km dating from the XIXth century. The dyke is located all along the left bank of the Seine between the communes of Saint-Pierre-du-Vauvray and Poses. The dyke is built on land owned by several parties (Joint Syndicate of the Leisure Centre of Léry-Poses, Normandy public land agency and private owners). It protects urban, industrial and leisure areas located behind the structure against flooding from the Seine. Previous studies indicate that only the upstream part of the structure can still play a role in protecting against flooding. The aim of Cerema's assignment is to characterise the topography, hydraulic operation and condition of the structures and to define the area potentially protected by this system, in order to draw up a classification proposal under the regulations on structures built or developed to prevent flooding.

Finally, an estimate of the cost of rehabilitating or neutralising the system has been drawn up. As part of phase 2, 2D hydraulic modelling of various development or neutralization scenarios is used to identify the extent of the flooded area, maximum heights and velocities, the duration of submergence and an assessment of the damage according to the occurrence of floods, in order to establish damage curves and specify the hydraulic efficiency. Based on a multi-criteria analysis and a cost-benefit analysis (MCA/CBA), a comparative summary of the neutralization solutions and the rehabilitation solution is then proposed as a decision-making tool. On the basis of this information, CASE (the managing authority) has decided to launch a study to define the embankment system to be selected in order to carry out its hazard study and define the level of protection to which it will commit.