La plateforme de recherche DIGUE 2020 : un laboratoire de recherche in situ pour la conception de digues maritimes, l'étude des actions de la mer sur les digues et la durabilité
Creators
- 1. INRAE centre PACA, université Aix-Marseille, UMR RECOVER, 13100 Aix-en-Provence, France
- 2. SYMADREM, Arles, France
- 3. GERS, université Gustave Eiffel, 13300 Salon de Provence, France
- 4. Cerema, direction Méditerranée, laboratoire d'Aix-en-Provence, Aix-en-Provence, France
Abstract (French)
Les ouvrages de protection contre la houle et/ou contre les submersions couvrent 17% des côtes françaises, soit environ 1200 km. Compte tenu du changement climatique, notamment l’élévation du niveau de la mer, et de la démographie importante, les enjeux sur le littoral sont considérables.
Dans ce contexte, la plateforme de recherche collaborative DIGUE 2020, réalisée par INRAE avec le partenariat du SYMADREM, du CEREMA et de l’université G. Eiffel, a été conçue afin d’améliorer nos connaissances et permettre une meilleure maîtrise du risque de submersion marine. Cette plateforme DIGUE 2020 est adossée à la digue à la mer du SYMADREM dans le parc régional de la Camargue, à cheval sur les communes d’Arles et des Saintes-Maries-de-la-Mer. Il s’agit d’un laboratoire de recherche in situ sur les digues maritimes qui vise à étudier les principales thématiques suivantes :
- la conception et la réalisation de digue en sol-chaux en milieu maritime,
- la quantification des effets de l’action de la mer sur les digues de protection,
- la quantification de la durabilité du matériau des digues en sol-chaux en milieu maritime.
Durant le projet, trois thèses de doctorats ont accompagné la réalisation de la plateforme sur les thématiques de recherche portées par DIGUE 2020. L’article présente les principaux résultats de ces recherches qui ont porté sur :
- la présentation de la plateforme de recherche construite. Celle-ci est un véritable laboratoire de terrain, structuré en différents plots correspondant à des teneurs en chaux différentes. La présentation porte sur la structuration de la plateforme elle-même et sur la présentation des effets de l’érosion par l’action de la mer sur les différents plots en lien avec leur composition ;la présentation des résultats relatifs à l’action de la mer et les investigations non destructives conduites sur la plateforme. Des défauts contrôlés simulant les problèmes courants de type conduits d’érosion ou terriers ont été introduits artificiellement et des mesures géotechniques innovantes depuis la surface ont été déployées ;
- la présentation des résultats relatifs à la caractérisation de la durabilité du sol-chaux pour un ouvrage maritime. Les questions de la durabilité sont encore peu maitrisées sur une digue en sol-chaux en site maritime et le projet a permis d’investiguer les effets du temps, de l’enchainement des cycles saisonniers, des cycles maritimes, de l’action des vagues, et des actions physico-chimiques.
Ce laboratoire in situ a vocation à accueillir d’autres projets de recherche, associant des partenaires académiques et du secteur socio-économique (gestionnaires de digues, industriels, bureaux d’ingénierie).
Abstract (English)
Hydraulic infrastructure designed to mitigate flooding covers 17% of the French coastline, roughly equating to 1,200 kilometers. With the pressing concerns posed by climate change, notably rising sea levels, and significant population density, the stakes along the coast are substantial.
In this context, the collaborative research platform DIGUE 2020, spearheaded by INRAE in partnership with SYMADREM, CEREMA, and the University of G. Eiffel, was developed to enhance the management of the risk of marine submersion. The DIGUE 2020 platform is located adjacent to the SYMADREM seawall within the Camargue Regional Park, near the city of Arles. It serves as an in-situ research laboratory dedicated to coastal levees and focuses on the following key areas:
- Design and construction of a soil-lime breakwater in the marine environment.
- Quantification of the impacts of sea actions on coastal levees.
- Assessment of the longevity of lime-treated soil in a maritime environment for coastal levees.
Throughout the project, three PhD theses were conducted in conjunction with the establishment of the platform, centering on the research themes undertaken by DIGUE 2020. The article presents the main results of this research, which focused on:
- The presentation of the built research platform. This is a genuine field laboratory structured in different parts corresponding to different lime contents. The focus is on the structural aspects of the platform itself and the examination of the effects of erosion due to sea actions on the various plots, segments, or sections in relation to their composition,
- The presentation of results pertaining to sea actions and non-destructive investigations performed on the platform. Controlled flaws that simulate common issues such as erosion pipes or burrows were artificially introduced, and innovative geotechnical measures were implemented from the surface,
- The presentation of the results regarding the durability of lime-treated soil for maritime structures. From a maritime perspective, questions about the durability of lime-soil levees remain insufficiently understood. The DIGUE 2020 project has allowed for an exploration of the effects of time, seasonal cycles, maritime cycles, wave actions, and physico-chemical processes.
This in situ laboratory is intended to host other research projects, involving both academic and socio-economic partners (levee managers, industrialists, engineering offices).
Files
A_5-4.pdf
Files
(1.3 MB)
| Name | Size | Download all |
|---|---|---|
|
md5:2337ec9f58c8370e74f9cdd5bfb2cb74
|
1.3 MB | Preview Download |
Additional details
Additional titles
- Translated title (English)
- The DIGUE 2020 research platform: an in situ research laboratory for the design of costal levees, the study of the actions of the sea on the levees and durability