Emissioni marittime di CO2 nello Spazio Economico Europeo

In conformità al Regolamento UE 757/2015, tutte le navi con stazza lorda superiore a cinquemila tonnellate e porti di scalo nello Spazio Economico Europeo (SEE) devono monitorare, comunicare e verificare (“monitoring, reporting, and verification” - MRV) le proprie emissioni di anidride carbonica. I dati sono pubblicati con aggregazione annuale dall’Agenzia Europea per la Sicurezza Marittima mediante il sistema THETIS-MRV.

In questo lavoro sono stati utilizzati dati MRV dei primi quattro anni (2018-2021) per tutte la flotta SEE (circa 12mila navi). E’ stato quantificato l’uso dei vari sistemi di monitoraggio delle emissioni consentiti dalla normativa MRV, trovando che le misure dirette di CO₂ sono ancora pressocche' inutilizzate. Inoltre sono stati valutati la riduzione ed il rimbalzo nel livello di emissioni negli anni 2020 e 2021. Mediante un test non parametrico, sono state evidenziate: riduzioni statisticamente significative per quasi tutte le categorie di navi tra il 2019 ed il 2020; rimbalzi robusti tra il 2020 ed il 2021 per navi che portano passeggeri;  ulteriori riduzioni per petroliere e navi che portano gas liquefatto e prodotti chimici. Tale risultato richiede ulteriori investigazioni in congiunzione con altri tipi di dati.

Il sistema THETIS-MRV offre una promettente base di dati per comprendere l’andamento delle emissioni di CO₂ dell’industria marittima in Europa.