International Journal of Accounting, Finance, Auditing, Management & Economics
Published March 31, 2022 | Version v1
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Infrastructures et croissance économique : cas du Mali

Creators

  • 1. Université des Sciences Sociales et de Gestion de Bamako (USSGB), Mali

Description

L'objectif principal de cette étude est d'analyser l’effet des infrastructures sur la croissance économique au Mali sur la période 1991 – 2020. L’originalité de cette recherche réside dans l’utilisation des indices quantitatifs basés sur des mesures physiques comme approximation de l’infrastructure. Les données secondaires utilisées dans le cadre de ce travail sont issues de deux sources : la Banque Africaine de Développement (Africa Infrastructure Development Index, AIDI) et la Banque Mondiale (World Development Indicators, WDI). Le modèle à correction d’erreur (MCE) a été utilisé afin d’examiner cette relation. D'après nos résultats empiriques, l'infrastructure de transport est un déterminant positif et significatif de la croissance du PIB par habitant à court et à long terme. Le coefficient est plutôt faible, mais hautement significatif. Une augmentation d'un point de stocks d'infrastructures de transport entraînerait à long terme une augmentation d'environ 0,32 point du PIB par habitant.  En ce qui concerne,  les stocks d’infrastructure d’eau et d’assainissement, une augmentation de 1% de son niveau entraîne à court terme un accroissement du PIB/tête d’environ 0,038%, par contre à long terme il n’est pas significatif. Quant aux stocks d’infrastructure de l’énergie et de télécommunication, les résultats de nos estimations ont révélé que ces infrastructures n’ont pas d’effet significatif sur la croissance économique à court terme comme à long terme. Par conséquent, il serait intéressant d’investir davantage dans les infrastructures physiques. Un investissement accru dans les infrastructures physiques et une mobilisation des ressources importantes pour l’entretien des infrastructures peuvent constituer un puissant moteur de croissance économique.

Une des limites de cette étude est la non-prise en compte de l’effet écologique, la réalisation d’une infrastructure nécessite un espace important, qui pourrait affecter négativement l’environnement d’un pays.

 

 

 

Mots clés : Infrastructures ; stocks d’infrastructures ; croissance économique ; MCE

Classification JEL : D

Type du papier : Recherche Empirique

Notes

The main objective of this study is to analyze the effect of infrastructure on economic growth in Mali over the 1991-2020 period. The originality of this research lies in the use of quantitative indices based on physical measures as a proxy for infrastructure. The secondary data used in this work come from two sources: the African Development Bank (Africa Infrastructure Development Index, AIDI) and the World Bank (World Development Indicators, WDI). The error correction model (ECM) was used to examine this relationship. Our empirical results indicate that transport infrastructure is a positive and significant determinant of GDP per capita growth in both the short and long run. The coefficient is rather small but highly significant. A one-point increase in transport infrastructure stocks would lead to an increase of about 0.32 points in GDP per capita in the long run. As for water and sanitation infrastructure stocks, a 1% increase in their level leads in the short run to an increase in GDP per capita of about 0.038%, but in the long run it is not significant. As for the energy and telecommunications infrastructure stocks, the results of our estimations revealed that these infrastructures do not have a significant effect on economic growth in either the short or long term. Therefore, more investment in physical infrastructure would be beneficial. Increased investment in physical infrastructure and the mobilization of significant resources for infrastructure maintenance can be a powerful engine of economic growth. One of the limitations of this study is that it does not take into account the ecological effect, as the realization of infrastructure requires a significant amount of space, which could negatively affect the environment of a country. Keywords: Infrastructure; infrastructure stocks; economic growth; MCE Classification JEL: D Paper Type: Empirical Research

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467-Texte de l'article-1683-2-10-20220331.pdf

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