Retour d'expérience sur 10 années de réalisation d'essais d'érosion sur des sols provenant d'ouvrages hydrauliques
Creators
- 1. geophyConsult
- 2. EDF-CIH
- 3. 3Centre d'Analyse Comportementale des Ouvrages Hydrauliques
Description
Le projet national ERINOH (ERosion INterne dans les Ouvrages Hydrauliques) a permis le développement en France de dispositifs destinés à tester en laboratoire et/ou in-situ la résistance à l’érosion des sols. Pour chaque typologie d’érosion, un dispositif spécifique a été développé : le HET (Hole Erosion Test) pour la caractérisation de la résistance à l’érosion de conduit [1][2]; le JET (Jet Erosion Test) adapté notamment pour l’estimation de la résistance à la surverse [3]; le CET (Contact Erosion Test) dédié à la résistance à l’érosion d’une interface entre deux couches de sols [4], ainsi que d’autres appareillages, pour la suffusion notamment. Ces essais se sont diffusés dans la profession et commencent à être régulièrement utilisés. geophyConsult commercialise des essais JET (depuis 2009), HET et CET ainsi que, ponctuellement, des essais de suffusion sur-mesure et de dispersivité. Durant ces 10 années, plus de 450 essais d’érosion ont ainsi été réalisés sur des sols constitutifs d’ouvrages hydrauliques, principalement français.
Cette base de données a été confrontée avec les classifications reconnues internationalement et des décalages systématiques ont été constatés. La gamme de résistance obtenue a été illustrée par des applications numériques (temps de rupture, conditions d’initiation…). L’analyse de la qualité des essais réalisés en fonction du type de sol testé permet de définir des gammes de sol compatibles avec chacun des dispositifs. Un bilan est aussi tiré du retour d’expérience des opérateurs sur la réalisation de ces essais : sélection d’échantillons au sein des carottes, facilité de mise en œuvre, difficultés généralement rencontrées, complémentarité entre les dispositifs... Enfin, les évolutions des bancs d’essai durant cette période sont présentées, avec notamment le développement d’un Large JET pour s’affranchir des limites de l’essai JET original.
Files
86-Beguin_et_al.pdf
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