Published January 1, 2016 | Version v1
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Mobilität in den ländlichen Räumen

  • 1. Hochschule Luzern

Description

Die Mobilität der Schweizer Wohnbevölkerung wird für die verschiedenen Typen des ländlichen Raums ausgewertet, das heisst für den periurba­nen und den peripheren ländlichen Raum sowie die alpinen Tourismusgemeinden ausserhalb der Agglomerationen. Periurbane und periphere ländliche Räume werden in einzelnen Analysen darüber hinaus noch nach der Qualität der Ver­kehrserschliessung untergliedert. Grundlagen sind unter anderem die Daten des Mikrozensus Mobilität und Verkehr mehrerer Erhebungsjahre, die Strukturerhebung der Jahre 2011 bis 2013 so­wie die Erhebung zur Nutzung von Zweithäusern und –wohnungen der Jahre 2005 und 2010, die innerhalb des Mikrozensus durchgeführt wurde. Analysiert wird die Alltagsmobilität der Bevölke­rung in Bezug auf Tagesdistanzen, Wegzwecke, benutzte Verkehrsmittel sowie räumliche Ver­kehrsverflechtungen innerhalb des ländlichen Raums und mit dem urbanen Raum. Räumliche Verflechtungen werden ausserdem in Bezug auf die Nutzung von Zweithäusern und –wohnun­gen sowie für die Reisen der Schweizer Wohnbe­völkerung dokumentiert.

Notes

+ ID der Publikation: hslu_43332 + Art des Beitrages: Studie oder Gutachten + Sprache: Deutsch + Letzte Aktualisierung: 2017-01-04 12:51:47

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Marconi_Schad_2016_Mobilitaet_in_den_laendlichen_Raeumen_ARE-Bericht.pdf

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