EKO KARVONSAROY" - BARQAROR ME'MORIY MUHIT DIZAYNINING INNOVATSION TIPOLOGIYASI (OʻZBEKISTON AVTOMAGISTRALLARI MISOLIDA)

Ushbu maqola Oʻzbekistonning Buyuk Ipak Yoʻli markazidagi strategik joylashuvi uni zamonaviy Yevroosiyo transport koridorlarining muhim qismi ekanligi hamda tadqiqot mamlakat avtomobil yoʻllari boʻylab xizmat koʻrsatish infratuzilmasini samaradorlik, xavfsizlik va barqarorlik talablariga mos ravishda modernizatsiya qilish zaruratini tahlil qiladi. Tahliliy yondashuv asosida amaldagi me’yoriy hujjatlar , xalqaro moliya institutlari ma'lumotlari va ilmiy adabiyotlar oʻrganildi. Natijalarga koʻra, asosiy yoʻllarga sarmoyalar kiritilgan boʻlsa-da, servis infratuzilmasi tarqoq va “aqlli” hamda “yashil” texnologiyalar integratsiyasi etarli darajada emasligi va  yoʻl boʻyi infratuzilmasini “eko-karvonsaroy” tamoyili asosida qayta tashkil etish, qayta tiklanuvchi energiya va raqamli logistika yechimlarini joriy etish zarurligini asoslaydi hamda bu jarayonni BRM 9 va BRM 11 maqsadlariga uygʻunlashtirish bo’yicha taklif va tavsiyalardan iborat.

Аннотация. В статье подчёркивается стратегическое положение Узбекистана в центре Великого шёлкового пути, что делает его важной частью современных евразийских транспортных коридоров. Исследование анализирует необходимость модернизации дорожной сервисной инфраструктуры страны в соответствии с современными требованиями эффективности, безопасности и устойчивости. На основе аналитического подхода изучены действующие нормативные документы, данные международных финансовых институтов и научная литература. Результаты показывают, что, несмотря на значительные инвестиции в основные автомагистрали, сервисная инфраструктура остаётся фрагментированной, а интеграция «умных» и «зелёных» технологий недостаточна. В статье обоснована необходимость реорганизации дорожной инфраструктуры на основе концепции «эко-карван-сараев», внедрения возобновляемых источников энергии и цифровой логистики, а также представлены рекомендации по согласованию этого процесса с ЦУР 9 и ЦУР 11.

Abstract. This article highlights Uzbekistan’s strategic position at the heart of the Great Silk Road, which makes it an essential part of modern Eurasian transport corridors. The study analyzes the need to modernize the country’s roadside service infrastructure in accordance with contemporary requirements for efficiency, safety, and sustainability. Based on an analytical approach, the research examines current regulatory documents, data from international financial institutions, and academic literature. The results show that although significant investments have been made in major highways, the service infrastructure remains fragmented, and the integration of “smart” and “green” technologies is still insufficient. The paper substantiates the necessity of reorganizing roadside infrastructure according to the “eco-caravanserai” concept, introducing renewable energy and digital logistics solutions, and provides recommendations to align this process with SDG 9 and SDG 11.

Kalit soʻzlar: Xizmat koʻrsatish infratuzilmasi, Barqaror transport, Oʻzbekiston, Ipak Yoʻli, Aqlli mobillik, Yashil logistika, Yoʻl koridorini rivojlantirish, Eko-karvonsaroy.