ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫЙ УРОВЕНЬ РАБОТОСПОСОБНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ

В статье рассматривается влияние технического состояния подвижного состава на эксплуатационные и технологические издержки. Автомобильный транспорт имеет значительное влияние на экономическое развитие страны, на его долю приходится около 70 % объёма перевозки грузов. Теоретически доказано влияние коэффициента готовности на продолжительность выполнения работы и потребность в подвижном составе. По результатам эксплуатационных наблюдений выявлена закономерность изменения комплексного показателя надёжности грузовых автомобилей. Выполнен расчёт затрат на содержание и использование машин. Установлено, что производственная рентабельность достигается при 95 % готовности парка автомобилей. Предлагается создать на автотранспортных предприятиях инженерный комплекс для формирования основ повышения технического состояния машин.