O Modal Ferroviário Brasileiro: Análise do Cenário no Século XXI entre Setor Público e Privado

Description

Abstract (English)

This article aims to understand the lack of investment in the development of rail in Brazil. The research was carried out through a bibliographic review of scientific articles and documents from public and private institutions. Rail transport has great relevance in the logistics of a nation, being widely used by first world countries to this day. This mode stands out for being more economical compared to road and air transport. Thus, this article explored the history of the railway sector in Brazil, from its origins to the present day, seeking evidence on the reasons why this sector has not received significant investments over time. This type of transport is relevant in reducing greenhouse gas emissions, as its operation can be based on the use of electrical energy. Analyzes indicated that the railway sector lost prominence due to the lack of investment, both public and private. It was concluded that, to promote the development of railway infrastructure in Brazil, coordinated government action is essential, with the support of the private sector.

Abstract (Spanish)

Este artículo tiene como objetivo comprender la falta de inversión en el desarrollo del ferrocarril en Brasil. La investigación se realizó a través de una revisión bibliográfica de artículos y documentos científicos de instituciones públicas y privadas. El transporte ferroviario tiene gran relevancia en la logística de una nación, siendo muy utilizado por países del primer mundo hasta el día de hoy. Este modo destaca por ser más económico respecto al transporte por carretera y aéreo. Así, este artículo exploró la historia del sector ferroviario en Brasil, desde sus orígenes hasta la actualidad, buscando evidencia sobre las razones por las cuales este sector no ha recibido inversiones significativas a lo largo del tiempo. Este tipo de transporte es relevante en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, ya que su funcionamiento puede basarse en el uso de energía eléctrica. Los análisis indicaron que el sector ferroviario perdió protagonismo por la falta de inversión, tanto pública como privada. Se concluyó que, para promover el desarrollo de la infraestructura ferroviaria en Brasil, es esencial una acción gubernamental coordinada, con el apoyo del sector privado.