Die ÖV-Güteklassen als Mittel zur Identifizierung von Potenzialflächen für eine nachhaltige Siedlungs- und Mobilitätsentwicklung

Dieser Beitrag präsentiert die ÖV-Güteklassen – einen Indikator zur Bewertung der Erschließung mit dem öffentlichen Personennahverkehr. Dieser ist seit vielen Jahren in der Schweiz und in Österreich in der Raum- und Verkehrsplanung etabliert. Neben einer Vorstellung der einzelnen Berechnungsschritte wird die Integration der Methode in das Web-Tool GOAT gezeigt. Eine Berechnung für den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund zeigt eine hohe Erschließungsqualität in der Landeshauptstadt München sowie entlang der Schienenachsen des ÖPNV. Jedoch gibt es nur begrenzte Potenzialflächen für eine weitere Siedlungsentwicklung in Bereichen mit einer hohen Erschließungsqualität. Für eine deutschlandweite Anwendung ist zu prüfen, ob eine Anpassung der in Österreich und der Schweiz genutzten Klassifizierungen notwendig ist.