Відновлення дорожнього покриття залежно від ступеня руйнування автомобільної дороги
Authors/Creators
- 1. Український державний університет науки і технологій, Ukraine
Description
Мета. Основною метою цієї роботи є розроблення методики відновлення дорожнього покриття залежно від ступеня руйнування автомобільної дороги. Методика. Дослідження побудовано відповідно до рекомендацій інформаційного довідника для проєктувальників та замовників під час розроблення проєктних рішень щодо відновлення автомобільних доріг загального користування та попередньої оцінки завданих збитків від їх руйнування внаслідок збройної агресії Російської Федерації. Для оцінки стану дороги та визначення необхідних робіт із відновлення дорожнього покриття можна використовувати індекси, які враховують різні типи дефектів на дорозі. Порівняння різних варіантів дорожнього покриття виконано шляхом використання «матриці пріоритетів». Сумарна оцінка для кожного типу покриття надає можливість визначити найбільш раціональний варіант. Результати. За результатами дослідження встановлено, що під час вибору методу організації будівельних робіт із відновлення дорожнього одягу слід враховувати наявність матеріалів, технічного оснащення і термінів відбудови. Вибір конструкції покриття й матеріалу залежить від ступеня руйнування дороги, що встановлюють за техніко-економічними показниками з урахуванням життєвого циклу автомобільної дороги. Вартість ремонту та обслуговування протягом життєвого циклу дорожнього покриття є ключовим аспектом у плануванні та управлінні інфраструктурою. Оцінка цих витрат допомагає ефективно розподіляти бюджет, визначати пріоритети й раціонально витрачати ресурси на підтримання якості доріг. Наукова новизна. Запропоновано методичні підходи до встановлення конструкції дорожнього покриття за об’ємами й вартістю матеріалів із корегуванням прийнятого рішення за експлуатаційними показниками, що враховують тривалість служби, опір руху транспортним засобам, зносостійкість, шум, вібрацію і в остаточному підсумку – безпеку руху транспортних засобів. Практична значимість. Надані рекомендації з відновлення дорожнього покриття залежно від ступеня руйнування сприятимуть прийняттю ефективних проектних рішень та попередньої оцінки завданих збитків від руйнування або пошкодження автомобільних доріг унаслідок збройної агресії Російської Федерації.
Files
290164-Текст статті-671070-1-10-20231108.pdf
Files
(1.3 MB)
| Name | Size | Download all |
|---|---|---|
|
md5:cd537273ee30bdc8f3e998adbc7501fb
|
1.3 MB | Preview Download |
Additional details
Identifiers
Related works
- Is identical to
- Journal article: http://stp.diit.edu.ua/index (URL)
References
- Avtomobilni dorohy. Dorozhnii odiah nezhorstkyi. Proektuvannia. HBN V.2.3-37641918-559:2019. (2019). Kyiv, Ministry of Infrastructure of Ukraine. (in Ukrainian)
- Album of Road Pavement Designs. (2022). Ukravtodor, «DerzhdorNDI SE». Кyiv. (in Ukrainian)
- Bezuglyi, A., Illyash, S., & Tymoshchuk, O. (2015). Feasibility study of selection of alternative pavement structures. Dorogi і mosti (Roads and bridges), 15, 27-34. (in Ukrainian)
- Vakov, I. Yu. (2020). Kapitalnyi remont avtomobilnoi dorohy Odesa-Reni z rozrobkoiu zakhodiv z ekspluatatsiinoho utrymannia v zymovyi period (Master's thesis). National Aviation University. Kyiv, Ukraine. (in Ukrainian)
- Avtomobilni dorohy. Chastyna I. Proektuvannia. Chastyna II. Budivnytstvo, 104 DBN V.2.3-4:2015. (2015). (in Ukrainian)
- DSTU B V.2.3-33:2016 Avtomobilni dorohy. Vyznachennia mezh smuh vidvedennia, 31 DSTU B V.2.3-33:2016. (2016). (in Ukrainian)
- Ivanov, R. V., & Kurgan, M. B. (2023, April). Innovations in railway crossings in the EU and Ukraine. In Materials of the International Multidisciplinary Scientific-Practical Online Conference of Young Researchers, Higher Education Candidates, and Scholars 'Modern Science: Innovations and Perspectives' (pp. 58-62). (in Ukrainian)
- Prytomanov, V., Melnyk, Z., & Shliakhetko, A. (2020). Zelena knyha. Budivnytstvo ta remont avtomobilnykh dorih. Office of Efficient Regulation BRDO. Кyiv. (in Ukrainian)
- Kurgan, M. B., Gavrilov, M. O., Gusak, M. A., & Khmelevska, N. P. (Comp.). (2023). Resursozberezhennia ta novitni tekhnolohii v dorozhnomu budivnytstvi materialiv: metodychni rekomendatsii do praktychnykh zaniat. Ukrainian State University of Science and Technology. Dnipro. (in Ukrainian)
- Solodkyi, S. Y., & Sidun, Y. V. (2021). Innovatsiini materialy ta tekhnolohii v dorozhnomu budivnytstvi. In Materialy ta tekhnolohii na osnovi orhanichnykh viazhuchykh (Ch. 1). Lviv Polytechnic. (in Ukrainian)
- Technical condition of general-purpose roads. Retrieved from https://mtu.gov.ua/content/tehnichniy-stan-avtomobilnih-dorigavtomobilnih-dorig-zagalnogo-vikoristannya.html (in Ukrainian)
- TK 218-03450778-128:2011 Tekhnolohichna karta na vlashtuvannia verkhnoho sharu pokryttia tovshchynoiu 5 sm iz doslidnoi partii hariachoi dribnozernystoi asfaltobetonnoi sumishi z protyozhelednymy dobav-kamy asfaltoukladalnykom na husenychnomu khodu Vogele Super 2100. (2011). State Enterprise 'State Road Research Institute named after M. P. Shulgin' (SE 'DerzhDorNDI'). (in Ukrainian)
- TK 37641918/03450778-149:2012 Typova tekhnolohichna karta na vlashtuvannia osnovy dorozhnoho odia-hu tovshchynoiu 18 sm z optymalnoi pishchano-shchebenevoi sumishi, obroblenoi tsementom, asfaltoukladalnykom na husenychnomu khodu VOGELE SUPER 2100. (2012). State Road Research Insti-tute named after M.P. Shulgin, State Enterprise 'DerzhDorNDI'). (in Ukrainian)
- TK 37641918/03450778-150:2012 Tipovaya tekhnologicheskaya karta na ustroystvo nizhnego sloya pokrytiya tolshchinoy 8 sm iz goryachey asfaltobetonnoy smesi asfaltoukladchikom na gusenichnom khodu VOGELE SUPER 2100. (2012). GP «Gosudarstvennyy dorozhnyy nauchno-issledovatelskiy institut imeni M.P. Shulgina» (GP «GosdorNII»). (in Russian)
- Ulanovskyi, V. I. (2023). Orhanizatsiia budivelnykh robit z vidnovlenniam dorozhnoho odiahu v zalezhnosti vid stupenia ruinuvannia avtomobilnoi dorohy (Qualification thesis). Dnipro. (in Ukrainian)
- Tsiny na dorozhno-budivelni materialy zghidno danykh sluzhb avtomobilnykh dorih v oblastiakh za lypen 2023 roku. Retrieved from https://prices.dorndi.org.ua/sum/ (in Ukrainian)
- ARRB - Australian Road Research Board. Retrieved from https://lv.linkedin.com/posts/arrb-group_arrb-ntro-materials-activity-6980366677486030849-CTwI (in English)
- Chen, D., Hildreth, J., & Mastin, N. (2019). Determination of IRI Limits and Thresholds for Flexible Pavements. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, 145(2), 04019013. DOI: https://doi.org/10.1061/jpeodx.0000113 (in English)
- Chu, C., Wang, L., & Xiong, H. (2022). A review on pavement distress and structural defects detection and quantification technologies using imaging approaches. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 9(2), 135-150. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtte.2021.04.007 (in English)
- Gulzar, S., Fried, A., Preciado, J., Castorena, C., Underwood, S., Habbouche, J., & Boz, I. (2023). Towards sustainable roads: A State-of-the-art review on the use of recycling agents in recycled asphalt mixtures. Jour-nal of Cleaner Production, 406, 136994. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.136994 (in English)
- Nikolaienko, I., Khara, M., Meredova, M., & Valiyeva, S. (2022, Oct.). Research of the theory and practice of multimodal transportation. In Lohistyka i transportna bezpeka: problemy ta perspektyvy rozvytku v konteksti analizu suchasnykh vyklykiv, zahroz; zbirnyk naukovykh prats za materialamy Vseukrainskoi naukovoi konferentsii (pp. 49-51). USUST. Dnipro, Ukraine. (in English)
- Shaikh, S. G., Mahajan, D. U., Shaikh, M. N. S., & Wadekar, A. P. (2022). Scientific Study of Asphalt Road Sur-face Distress and their Role in the Design of Flexible Pavements. International Journal of Engineering Trends and Technology, 70(1), 220-232. DOI: https://doi.org/10.14445/22315381/ijett-v70i1p227 (in English)
- Yao, L., Dong, Q., Ni, F., & Jiang, J. (2018). Effectiveness Evaluation of Asphalt Pavement Maintenance Treat-ments Based on Equivalent Area Method. Proceedings of GeoShanghai 2018 International Conference: Transportation Geotechnics and Pavement Engineering, 379-388. DOI: https://doi.org/10.1007/978-981-13-0011-0_41 (in English)