Science Notes
Published June 1, 2023 | Version v1
Journal article Open

Optimization of Tractor Tire Tread Structure Using Finite Element Method

Creators

  • 1. Bandirma Onyedi Eylul University
  • 2. ROR icon Namık Kemal University

Contributors

Contact person:

Researcher:

  • 1. ROR icon Bandırma Onyedi Eylül University

Description

In this study, the tractor tire used for the field was modeled using the Visual Media Finite Element Analysis 
(FEA) technique and the tire life of this model was tried to be estimated by using the ANSYS software. 
Mooney-Rivlin was chosen as the tire material because it is a material with high elasticity and behaves in 
accordance with the mechanics and behavior of the rubber used in tires. The wheel model is modeled as solid, 
consisting of Solid186 elements.

Abstract (Turkish)

Bu çalışmada, arazi için kullanılan traktör lastiğinin Görsel Ortamlarda sonlu eleman analizi (FEA) tekniği 
kullanılarak modellenmiş ve oluşturulan bu modelin ANSYS yazılımı kullanılarak lastik ömrü tahmin 
edilmeye çalışılmıştır. Lastik malzemesi olarak, elastikiyeti yüksek olan bir malzeme olan aynı zamanda 
mekaniğe ve lastiklerde kullanılan kauçuğun davranışına uygun davranışlar sergilemesi nedenleriyle 
Mooney-Rivlin seçilmiştir. Tekerlek modeli Solid186 elemanlarından oluşacak şekilde katı olarak 
modellenmiştir

Files

AinteliaScienceNotes_Vol2_Issue1_3.pdf

Files (771.8 kB)

Name Size Download all
md5:8fd2b2da2097b57c1fbd1b4381594a39
771.8 kB Preview Download

Additional details

Additional titles

Alternative title (Turkish)
Traktör Lastiği Diş Yapısının Sonlu Elemanlar Yöntemi ile Optimizasyonu

References

  • M. Fu, "Application of Finite Element Method in the Noise Optimization of New Energy Vehicles," International Journal of Engineering Research & Technology (IJERT), vol. 17, no. 22, 2023. https://dx.doi.org/10.46300/9106.2023.17.22
  • R. L. Meena, A. Kumar, and B. Yadav, "Optimization of Frame Design for Maize Cob Harvester Operated by Tractor Using Finite Element Method," International Journal of Plant & Soil Science, vol. 35, no. 3, pp. 50-58, 2023. https://dx.doi.org/10.9734/ijpss/2023/v35i32787
  • L. Ge, Y. Li, and Y. Zhao, "Analysis of the Influence of Complex Tire Tread Patterns on Cornering Characteristics and Rolling Resistance," Advances in Mechanical Engineering, vol. 15, no. 1, 2023. https://dx.doi.org/10.1177/16878132231153373
  • V. Odintsov, "Calculation of Critical Speed for Rolling Radial Tires," Mechanical Engineering, vol. 12, pp. 70-79, 2022. https://dx.doi.org/10.18698/0536-1044-2022-12-70-79
  • A. Koca, "Lastik Hava Basinci Ve Taşit Hizinin Dinamik Yariçap Değişimine Etkilerinin Deneysel Olarak İncelenmesi", Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Derg., c. 22, sayı 3, ss. 305–311, 2007.
  • A. Yahya, M. Zohadie, D. Ahmad, A. K. Elwaleed, ve A. F. Kheiralla, "UPM indoor tyre traction testing facility", J. Terramechanics, c. 44, sayı 4, ss. 293–301, Eki. 2007.
  • Ş. Ekinci ve K. Çarman, "Lastik Çeki Performansı Araştırmalarında Kullanılabilecek Tek Tekerlek Test Düzeneğinin Geliştirilmesi", Tarım Makinaları Bilim. Derg., c. 8, sayı 2, ss. 249–255, 2012.
  • E. C. Burt, P. W. L. Lyne, P. Meiring, ve J. F. Keen, "Ballast and Inflation Effects on Tire Efficiency", Trans. ASAE, c. 26, sayı 5, ss. 1352–1354, 1983.
  • K. Çarman ve C. Aydın, "Load and velocity effects on tire", Int. Conf. Agric. Eng. Budapest, 2002.
  • Z. El-Sayegh, M. Sharifi, F. Gheshlaghi, ve A. Mardani, "Development of an HLFS agricultural tire model using FEA technique", SN Appl. Sci., c. 1, sayı 11, ss. 1–10, 2019.
  • M. Cerit, "Numerical simulation of dynamic side impact test for an aluminium alloy wheel", Sci. Res. Essays, c. 5, sayı 18, ss. 2694–2701, 2010.