ДИНАМІЧНА ВЗАЄМОДІЯ РУХОМОГО СКЛАДУ І КОЛІЇ НА ЛІНІЯХ ШВИДКІСНОГО РУХУ СУМІЩЕНОГО З ВАНТАЖНИМ
- 1. Державний університет інфраструктури та технологій
Description
Монографія є ще однією спробою визначити шляхи розвитку швидкісного пасажирського сполучення на українських залізницях. Проаналізовано декілька типових концепцій організації високошвидкісного руху на залізницях світу. Основними концепціями є: концепція відокремленої спеціальної системи високошвидкісного руху за прикладом Японії та Іспанії та концепція сумісного використання колій для швидкісного та вантажного руху за прикладом Німеччини, Італії, Польщі. Показано переваги та недоліки кожної з концепцій. Визначено закономірності деградаційних процесів у рейковій колії при експлуатації на лініях швидкісного руху вантажного рухомого складу з нормативними і наднормативними відхиленнями технічного стану. Досліджено вплив відхилень геометричних параметрів ходової частини вантажних вагонів на стан колії. Визначено деякі вимоги до конструкції колій, призначених для швидкісного пасажирського руху, суміщеного з вантажним.
Files
Монографія.pdf
Files
(7.5 MB)
Name | Size | Download all |
---|---|---|
md5:963e12f8903a9a9179a92f0ba7d347a5
|
7.5 MB | Preview Download |
Additional details
References
- Huang, Y., & Zong, H. (2020). The spatial distribution and determinants of China's high-speed train services. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 142, 56-70. https://doi.org/10.1016/j.tra.2020.10.009.
- Wang, L., Liu, Y., Sun, C., & Liu, Y. (2016). Accessibility impact of the present and future high-speed rail network: A case study of Jiangsu Province, China. Journal of Transport Geography, 54, 161-172. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2012.10.008.
- Wang, D., Qian, J., Chen, T., Zhao, M., & Zhang, Y. (2014). Influence of the high-speed rail on the spatial pattern of regional tourism–taken Beijing–Shanghai high-speed rail of China as example. Asia Pacific Journal of Tourism Research, 19(8), 890-912. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/10941665.2013.818049.
- Nan Yu and Yu Cao. (2017). Assess the feasibility of the high-speed railway con-struction in China by measuring the traffic demand elastic. AIP Conference Proceedings 1839, 020101. https://doi.org/10.1063/1.4982466.
- Mohammed Ali Berawi, Perdana Miraj, Abdur Rohim Boy Berawi, Bambang Su-santono, Pekka Leviakangas, and Hendra Radiansyah. (2017). Modeling track access charge to enhance railway industry performance. AIP Conference Proceedings 1903, 060001. https://doi.org/10.1063/1.5011555
- Певзнер, В. О., Белоцветова, О. Ю., & Шапетько, К. В. (2016). Влияние режи-мов движения поездов на формирование расстройств пути. Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (Вестник ВНИИЖТ), 75(6), 349-353. https://doi.org/10.21780/2223-9731-2016-75-6-349-353.
- Sato, Y. (1995). Japanese studies on deterioration of ballasted track. Vehicle sys-tem dynamics, 24(sup1), 197-208. https://doi.org/10.1080/00423119508969625.
- C. Cole, M. McClanachan, M. Spiryagin, Y. Quan Sun. (2012). Wagon instability in long trains. Vehicle system dynamics, 50(1). 303–317. https://doi.org/10.1080/00423114.2012.659742.
- J.C.O. Nielsen, Xin Li Nielsen. (2018). Railway track geometry degra- dation due to differential settlement of ballast/subgrade – numerical prediction by an iterative procedure, 412. 441–456. https://doi.org/10.1016/j.jsv.2017.10.005.
- Sapronova, S., Tkachenko, V., Fomin, O., Gatchenko, V., Maliuk, S. (2017). Re-search on the safety factor against derailment of railway vehicles. Eastern-European jour-nal of enterprise technologies, 6/7(90), 19-25. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2017.116194.
- Fomin, O. Lovska, A., Kulbovskyi, I., Holub, H., Kozarchuk, I., Kharuta, V. (2019). Determining the dynamic loading on a semi-wagon when fixing it with a viscous coupling to a ferry deck. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, (2(7)), 98. 6–12. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2019.160456.
- Fomin, O., Lovska, A., Daki, O., Bohomia, V., Tymoshchuk, O., & Tkachenko, V. (2019). Determining the dynamic loading on an open-top wagon with a two-pipe girder beam. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3(7), 99. 18–25. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2019.166329.
- Fomin, O., Lovska, A. (2020). Improvements in passenger car body for higher stability of train ferry. Engineering Science and Technology, an International Journal, 23(6). 1455–1465. https://doi.org/10.1016/j.jestch.2020.08.010.
- Kulbovskyi, I., Holub, H., Melenchuk, V., Chmyr, V. (2021). Development of a system model of technical operation management in transport infrastructure infrastructure projects. Транспортні системи та технології, 37. 196–203. https://doi.org/10.32703/2617-9040-2021-37-19.
- Lovska, A., Fomin, O., Píštěk, V., Kučera, P. (2020). Dynamic load and strength determination of carrying structure of wagons transported by ferries. Journal of Marine Science and Engineering, 8(902). 1–14. http://dx.doi.org/10.3390/jmse8110902.
- Fomin, O.V., Lovska, A.O. (2021). Determination of dynamic loading of bearing structures of freight wagons with actual dimensions. Eastern-European Journal of Enter-prise Technologies, 2(7), 110. 6–14. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2021.220534
- Кошель, О.О., Сапронова, С.Ю. (2021). Дослідження несправностей вагонів спеціального рухомого складу в експлуатації. Вісник СНУ ім. В.Даля. 6 (262). 70–76. https://doi.org/10.33216/1998-7927-2021-268-4-72-75.
- Фомін, О.В., Ловська, А.О., Сапронова, С.Ю. (2020). Дослідження повздов-жньої навантаженості несучої конструкції вагона-платформи зчленованого типу з по-ниженим центром ваги. Вісник СНУ ім. В.Даля, 5(261). 74–81. https://doi.org/10.33216/1998-7927-2020-261-5-74-80.
- Zub, E., Sapronova, S., & Tkachenko, V. (2019). Аналіз систем моніторингу параметрів зносу колісних пар рухомого складу залізниць. Транспортні системи і технології, 1(33). 107–117. https://doi.org/10.32703/2617-9040-2019-33-1-10.
- Сапронова, С. Ю., Кошель, О. О., Ткаченко, В. П., Буліч, Д. І., & Радкевич, М. М. (2019). Аналіз методів продовження терміну служби вантажних вагонів. Транспо-ртні системи і технології, 33(1), 118–129. https://doi.org/10.32703/2617-9040-2019-33-1-11.
- Bulich, D., Sapronova, S., Tkachenko, V., & Koshel, A. (2020). Дослідження корозійного зносу несучих металевих конструкцій вантажних вагонів під час прове-дення заходів щодо подовження терміну служби. Транспортні системи і технології, (36), 43-53. https://doi.org/10.32703/2617-9040-2020-36-5.
- Kulbovskyi, I., Holub, H., Sapronova, S., Tkachenko, V., Musorina, M. (2020) Modeling of Management Strategies for Manufacturing Technological Processes in Metro Power Supply Projects. TRANSBALTICA XI: Transportation Science and Technology. Springer, Cham. 211–219. https://doi.org/10.1007/978-3-030-38666-5_22.
- Mikhailov, E., Semenov, S., Sapronova, S., & Tkachenko, V. (2020). On the Issue of Wheel Flange Sliding Along the Rail. In Proceedings of the International Conference TRANSBALTICA. 377-385. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-38666-5_40.
- Goolak, S., Sapronova, S., Tkachenko, V., Riabov, I., Batrak, Y. (2020). Im-provement of the model of power losses in the pulsed current traction motor in an electric locomotive. Eastern-European journal of enterprise technologies, 6(5(108)). 38-46. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2020.218542.
- Tverdomed, V., Tkachenko, V., Sapronova, S., Aharkov, O., Drahiieva, L. (2020). Arrangement of the Continuous Welded Rail on the Curved Tracks of Short Radi-us. TRANSBALTICA XI: Transportation Science and Technology. Springer, Cham. 203-210. https://doi.org/10.1007/978-3-030-38666-5_21.
- Кошель, О., Сапронова, С., Буліч, Д., Ткаченко, В. (2020). Визначення зали-шкового ресурсу несучих металевих конструкцій вагонів хопер-дозаторів та думпка-рів (самоскидів) на основі результатів технічного діагностування та типових випробу-вань. Транспортні системи і технології, 35, 14–23. https://doi.org/10.32703/2617-9040-2020-35-2.
- Радкевич, М., Сапронова, С., Ткаченко, В. (2021). Дослідження залишкового ресурсу спеціальних вагонів. Збірник наукових праць ДУІТ. Серія «Транспортні сис-теми і технології», 37. 49-57. https://doi.org/10.32703/2617-9040-2021-37-6.
- Radkevych, M., Sapronova, S., Braikovska, N., & Tkachenko, V. (2021). Удос-коналення методики технічного діагностування пасажирських вагонів. Транспортні системи і технології, (38). 80-87. https://doi.org/10.32703/2617-9040-2021-38-80-7.
- O. Fomin, J. Gerlici, A. Lovska, K. Kravchenko, O. Burlutski, V. Hauser. (2019). Peculiarities of the mathematical modelling of dynamic loading on containers in flat wag-ons transportation. MATEC Web of Conferences, 254. https://doi.org/10.1051/matecconf/201823405002.
- Sapronova, S., Tkachenko, V., Braikovska, N., & Zub, Y. (2021). Науковий підхід до методів збільшення життєвого циклу колісних пар рухомого складу заліз-ниць. Транспортні системи і технології, (38). 164–172. https://doi.org/10.32703/2617-9040-2021-38-161-15.
- Cengiz Baykasoğlu, Emin Sünbüloğlu, Sureyya E. Bozdağ, Fatih Aruk, Tuncer Toprak & Ata Mugan (2011). Railroad passenger car collision analysis and modifications for improved crashworthiness. International Journal of Crashworthiness, 16(3). 319–329. https://doi.org/10.1080/13588265.2011.566475.
- Кузишин, А. Я., & Батіг, А. В. (2017). Побудова механічної моделі вагона дизель-поїзда ДПКр-2 та її особливості. Наука та прогрес транспорту, 6 (72). 20–29. https://doi.org/10.15802/stp2017/117936.
- Рейдемейстер, А. Г., Кивишева, А. В. (2016). Залежність властивостей пнев-матичної ресори від пневматичного опору дроселя. Наука та прогрес транспорту, 2 (62). 157–164. https://doi.org/10.15802/stp2016/67339.
- Koshelev, K. B., Pyshnograi, G. V., Tolstykh, M. Yu. (2015). Modeling of the three-dimensional flow of polymer melt in a convergent channel of rectangular cross-section. Fluid Dynamics, 50(3). 315–321. https://doi.org/10.1134/s0015462815030011.