Published September 1, 2014 | Version 2.0

Servicios de los terminales terrestres interregionales de la Ciudad de Huaraz: Expectativas y percepción de los pasajeros: 2013

  • 1. Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo

Description

Resumen

El problema de la investigación radica en que se desconoce si los servicios que se brindan a los pasajeros tienen sintonía con las expectativas de los pasajeros en los terminales terrestres interregionales situados en la ciudad de Huaraz, ciudad al norte del Perú.

La investigación es de carácter aplicativa y está relacionada a los terminales de transporte interprovincial de la ciudad de Huaraz. De acuerdo a la técnica de contrastación este estudio es descriptivo – correlacional y de tipo no experimental y transaccional por lo que se utiliza una medida simétrica. La población estuvo constituida por todos los pasajeros que días o fechas representativas del año arriban o egresan en un viaje nacional teniendo como punto de origen o destino la ciudad de Huaraz. Se asume como máximo un movimiento diario de 4675 pasajeros de salida e ingreso.

El estudio determina que las percepciones de los servicios que recibe el pasajero en los terminales de transporte terrestre interregionales de la ciudad de Huaraz están en correspondencia con sus expectativas. Para la gran parte de los servicios brindados en los terminales terrestres interregionales de la ciudad de Huaraz, las expectativas fijadas antes de la concreción del servicio son satisfechas.

Palabras Clave: Servicios de los terminales terrestres, expectativas, percepción

Abstract

The problem lies in the fact that it is unknown if the services offered to passengers are in tune with the expectations of the passengers in the interregional terrestrial terminals located in the city of Huaraz, Peru.

The research is of an applicative nature and is related to the interprovincial transport terminals of the city of Huaraz. According to the contrasting technique, this study is descriptive - correlational and non-experimental and transactional so a symmetric measure is used. The population was constituted by all the passengers that days or representative dates of the year arrive or leave in a national trip having as point of origin or destination the city of Huaraz. A maximum of one daily movement of 4,675 departing and entering passengers is assumed.

The study determines that the perceptions of the services that the passenger receives in the interregional land transport terminals of the city of Huaraz are in correspondence with their expectations. For most of the services provided in the interregional terrestrial terminals of the city of Huaraz, the expectations set before the completion of the service are met.

Keywords: Terrestrial terminal services, expectations, perception

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