Published December 25, 2024
| Version v2
Journal article
Open
Новый подход составления математической модели для определения параметров торможения автомобиля в экстремальных условиях эскплуатаций
Creators
- 1. доктор физико – математических наук, Кокандский филиал Ташкентского государственного технического университета имени Ислама Каримова, обладатель звания "Отличник высшего образования" Республики Узбекистан
Description
В данной статье представлен анализ результатов исследования параметров тормозных процессов и их математических моделей, а также методов расчета, которые еще не изучены при эксплуатации автомобиля в условиях горных дорог.
Files
final_47_653-267-269-Mamadaliyev.pdf
Files
(802.8 kB)
| Name | Size | Download all |
|---|---|---|
|
md5:257a2df5daae6c8ae724e29d73d0996f
|
802.8 kB | Preview Download |
Additional details
References
- Хашимов А.Д., Турсунов И.С., Хашимов Д.И. Математическая модель управляемости автомобиля при маневрах типа «переставка». «Автомобильная промышленность», №8, 2003, Москва, стр.18-20.
- Динамика системы "Дорога - шина – автомобиль - водитель"/ Под ред. А.А. Хачатурова. М.: Машиностроение, 1976. - 536 с.
- Мамадалиев Ф.А. «Олий математика» ўқув қўлланма, Тошкент., «Renessans press» 2024.