Journal article Open Access
Simone Rodrigues da Silva; Antonio Cardoso Façanha
<?xml version='1.0' encoding='utf-8'?> <resource xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://datacite.org/schema/kernel-4" xsi:schemaLocation="http://datacite.org/schema/kernel-4 http://schema.datacite.org/meta/kernel-4.1/metadata.xsd"> <identifier identifierType="DOI">10.5281/zenodo.2542172</identifier> <creators> <creator> <creatorName>Simone Rodrigues da Silva</creatorName> <affiliation>Universidade Federal do Piauí</affiliation> </creator> <creator> <creatorName>Antonio Cardoso Façanha</creatorName> <affiliation>Universidade Federal do Piauí</affiliation> </creator> </creators> <titles> <title>Nos trilhos da luta: contradições e conflitos da construção da Ferrovia Transnordestina em Paulistana-PI</title> </titles> <publisher>Zenodo</publisher> <publicationYear>2019</publicationYear> <subjects> <subject>Ferrovia Transnordestina</subject> <subject>Território</subject> <subject>Conflitos</subject> </subjects> <dates> <date dateType="Issued">2019-01-16</date> </dates> <language>pt</language> <resourceType resourceTypeGeneral="JournalArticle"/> <alternateIdentifiers> <alternateIdentifier alternateIdentifierType="url">https://zenodo.org/record/2542172</alternateIdentifier> </alternateIdentifiers> <relatedIdentifiers> <relatedIdentifier relatedIdentifierType="DOI" relationType="IsVersionOf">10.5281/zenodo.2542171</relatedIdentifier> <relatedIdentifier relatedIdentifierType="URL" relationType="IsPartOf">https://zenodo.org/communities/rphst</relatedIdentifier> </relatedIdentifiers> <rightsList> <rights rightsURI="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode">Creative Commons Attribution 4.0 International</rights> <rights rightsURI="info:eu-repo/semantics/openAccess">Open Access</rights> </rightsList> <descriptions> <description descriptionType="Abstract"><p>As altera&ccedil;&otilde;es na materialidade dos territ&oacute;rios, sobretudo quanto &agrave;s suas infraestruturas de transportes e circula&ccedil;&atilde;o, trazem consigo conflitos e contradi&ccedil;&otilde;es, pois transformam os lugares e seu tempo, imprimindo novas formas de explora&ccedil;&atilde;o e rela&ccedil;&otilde;es sociais. Este artigo analisa as transforma&ccedil;&otilde;es territoriais, as contradi&ccedil;&otilde;es e os conflitos decorrentes da constru&ccedil;&atilde;o da ferrovia Transnordestina em Paulistana, Piau&iacute;. A pesquisa realizada contou com revis&atilde;o de literatura, pesquisa documental e de campo, contemplando o munic&iacute;pio de Paulistana, com a realiza&ccedil;&atilde;o de entrevistas em sua sede, na comunidade Quilombola Contente e nos Assentamentos Cachoeira e Malhete. A inser&ccedil;&atilde;o da ferrovia Transnordestina no Piau&iacute; &eacute; considerada viabilizadora de grandes projetos de minera&ccedil;&atilde;o, al&eacute;m de voltar-se ao escoamento da produ&ccedil;&atilde;o do agroneg&oacute;cio. Com esse prop&oacute;sito, o Estado tem promovido transforma&ccedil;&otilde;es nas rela&ccedil;&otilde;es sociais em comunidades cortadas pela ferrovia, provocando conflitos socioterritoriais e explicitando contradi&ccedil;&otilde;es.</p></description> </descriptions> </resource>
All versions | This version | |
---|---|---|
Views | 241 | 241 |
Downloads | 175 | 175 |
Data volume | 116.1 MB | 116.1 MB |
Unique views | 214 | 214 |
Unique downloads | 159 | 159 |