Published August 31, 2017 | Version v1
Journal article Open

Causes and consequences of pedestrian injuries - victims of road accidents

Description

Goniewicz Krzysztof, Goniewicz Mariusz, Rzońca Patryk, Pawłowski Witold, Czerski Robert. Causes and consequences of pedestrian injuries - victims of road accidents. Journal of Education, Health and Sport. 2017;7(8):1562-1572. eISSN 2391-8306. DOI http://dx.doi.org/10.5281/zenodo.1117754

http://ojs.ukw.edu.pl/index.php/johs/article/view/5135

 

 

 

 

 

 

The journal has had 7 points in Ministry of Science and Higher Education parametric evaluation. Part B item 1223 (26.01.2017).

1223 Journal of Education, Health and Sport eISSN 2391-8306 7

© The Authors 2017;

This article is published with open access at Licensee Open Journal Systems of Kazimierz Wielki University in Bydgoszcz, Poland

Open Access. This article is distributed under the terms of the Creative Commons Attribution Noncommercial License which permits any noncommercial use, distribution, and reproduction in any medium,

provided the original author(s) and source are credited. This is an open access article licensed under the terms of the Creative Commons Attribution Non Commercial License

(http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/) which permits unrestricted, non commercial use, distribution and reproduction in any medium, provided the work is properly cited.

This is an open access article licensed under the terms of the Creative Commons Attribution Non Commercial License (http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/) which permits unrestricted, non commercial

use, distribution and reproduction in any medium, provided the work is properly cited.

The authors declare that there is no conflict of interests regarding the publication of this paper.

Received: 05.08.2017. Revised: 12.08.2017. Accepted: 31.08.2017.

 

 

 

Causes and consequences of pedestrian injuries - victims of road accidents

 

Przyczyny i następstwa obrażeń pieszych – ofiar wypadków drogowych

 

 

 

Krzysztof Goniewicz¹,², Mariusz Goniewicz³, Patryk Rzońca³, Witold Pawłowski², Robert Czerski²

 

 

 

¹ Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydział Bezpieczeństwa

Narodowego i Logistyki

² Warszawski Uniwersytet Medyczny, Studium Medycyny Katastrof

³ Uniwersytet Medyczny w Lublinie, Zakład Ratownictwa Medycznego

 

 

¹ Polish Air Force Academy, Faculty of National Security and Logistics

²Medical University of Warsaw, Department of Disaster Medicine

³ Medical University of Lublin, Department of Emergency Medicine

 

 

 

 

Streszczenie

 

Wypadki drogowe stanowią poważny problem współczesnego świata. Są jedną z głównych przyczyn wszystkich urazów, które to stanowią trzecią przyczynę zgonów na świecie.

W pracy przedstawiono problematykę wypadkowości drogowej, ze szczególnym zwróceniem uwagi na wypadki drogowe z udziałem pieszych oraz scharakteryzowanie najczęstszych obrażeń, których doznają piesi w wyniku wypadków drogowych.

Rodzaj i rozległość obrażeń ciała wśród pieszych ofiar wypadków drogowych w głównej mierze zależy od czterech czynników: prędkości pojazdu, budowy pojazdu, manewru hamowania wykonanego przez kierującego pojazdem i wieku ofiary. Najważniejszym czynnikiem mającym wpływ na następstwa wypadków u poszkodowanych jest prędkość pojazdu w momencie zderzenia. U dorosłych najczęściej zdarzają się obrażenia zlokalizowane w obrębie kończyn dolnych. U dzieci w następstwie potrącenia najczęściej dochodzi do obrażeń miednicy, klatki piersiowej i głowy.

 

Słowa kluczowe: wypadki drogowe, piesi, profilaktyka

 

Abstract

Road accidents are a serious problem of the modern world. They are one of the main causes of all injuries, which represent the third leading cause of death in the world.

The research presents the problem of the road accidents, with particular emphasis on road accidents involving pedestrians and characterize the most common injuries are suffered by pedestrians in the road accidents.

The type and extent of pedestrian injuries among the victims of road accidents mainly depends on four factors: the speed of the vehicle, construction vehicle, the braking maneuver carried out by driving a vehicle and age of the victim. The most important factor affecting the consequences of accidents on the victims is the vehicle speed at the time of collision. In adults, injuries occur most frequently located within the limbs.

 

Key words: road accidents, pederastians, prevention.

 

 

Files

5135.pdf

Files (525.8 kB)

Name Size Download all
md5:2cf43498452fb10bfd771d56dd353505
525.8 kB Preview Download