Salut c'est Charly, on est chez Five et je vais vous présenter un gant qui ne connaît
pas d'équivalent sur le marché, le WFX Max, premier gant hiver orienté performance.
Il dispose d'énormément d'arguments techniques et réunit un maximum de matériaux haut de gamme,
regardez. Pour résister à l'arrière hivernale, l'intérieur est doté d'une membrane étanche
hyporat et l'isolation thermique est assurée par une doublure Tinsulate de 200 g. Alors pour
l'extérieur commençons par le dessus. Le WFX Max combine cuir, néoprennes, cordura et carbone.
Le cuir sur la face externe de la main pour la protection du cuir de chèvre pleine fleur car nous
avons privilégié la souplesse. Le néoprenne sur la face interne pour une extrême sensibilité
décommande, le cordura au niveau de la manchette pour protéger des intempéries, le carbone pour
les coques de protection, un monobloc qui recouvre tout le dessus de la main, mais qui n'est visible
que sur la partie extérieure. 4 mini coques aussi sur les phalanges des doigts extérieurs.
Au niveau du pouce, regardez, l'extérieur en cordura intègre une mousse de confort.
Le WFX Max est caractérisé par la coque de protection TPR qui recouvre la manchette.
Cette coque est empruntée au modèle Racing RFX Race utilisé par nos pilotes officiels en
grand prix moto et assure une parfaite protection de la vendre. La paume est fabriquée en digital
pitard, un cuir fabriqué en Angleterre qui offre un meilleur grip des commandes, y compris sous
la pluie, un petit renfort en cuir de chèvre est localisé à la zone de contact avec la poignée
et un second renfort sur l'extérieur de la paume y accueille une coque de protection en pollue rétale.
Le système de fermeture de ce gant est vraiment très particulier, on va regarder ça en détail.
Il s'appelle le Double Cuff System. Une première manchette en néoprène assure une parfaite
étanchéité. Elle dispose aussi d'une languette afin de tirer le gant à l'enfilage sans endommager
le néoprène. Une seconde manchette qui se ferme à l'aide d'une large pâte velcro.
Évidemment la pâte de réglage qui permet d'ajuster le gant au millimètre.
Alors il est un petit peu difficile à distinguer mais quand vous aurez votre main dedans vous le
ressentirez, la doublure est constituée de fourrures synthétiques. C'est juste ici, c'est tout doux et ça
tient chaud. Vous l'avez compris, le WFX Max se démarque des autres gants hiver par son
esthétique ultra technique, voire même avant-gardiste. Dernier détail et non démoindre. Regardez
uniquement sur la main gauche le V5 Sign. Histoire de dire bonjour aux autres motards sur la route.
