ДИНАМИЧНАЯ МУЗЫКА
Москва – один из самых крупных мегаполисов на Земле.
Решение градостроительных задач не всегда лежит на поверхности.
Развитие метро способно преобразить Москву.
Метрополитен всегда являлся не просто средством передвижения,
а предметом гордости, исключительным примером подземного зодчества,
настоящим произведением искусства.
Принципиально пересмотрев саму концепцию мегаполиса,
градостроители разработали стратегию полицентрического развития столицы,
которая включает развитие метрополитена.
Метро – один из самых быстрых способов передвижения в любом крупном городе.
Сегодня время ставить перед московскими градостроителями новые сложные задачи.
Грандиозный этап строительства нового метро увеличит протяженность линии
на 160 километров в ближайшие пять лет.
127 строительных площадок, 35 строящихся станций,
4000 специалистов, миллионы кубометров бетона и арматуры.
Это крупнейшая по масштабу строительства за всю историю столичной подземки.
Воплощая смелые замысла архитекторов,
строивцы прорубают тоннели в толще земли, заливая их светом, наполняя движение.
Каждая станция метро становится своеобразным ключом к решению транспортных проблем
и стимулирующим фактором развития новых территорий.
Следуя архитектурным традициям, к дизайну станций отнеслись с особым требетом.
Безавыедина старую и новую Москву метро откроет широкие возможности для сотен тысяч жителей столицы.
Расширение и развитие метрополитена — важнейший шаг на пути превращения Москвы
в современный мегаполис, комфортный для каждого жителя.
Взвивая город, мы улучшаем жизнь москвичей.
