Hola amigos, bienvenidos a una nueva antroputorial. Vamos a hablar esta vez de la progresión
por glaciares. Los glaciares son terrenos que aunque en su progresión no son dificultosos
están llenos de trampas. Estas trampas son las temidas grietas. Hoy vamos a hablar de
qué forma nos debemos encordar para poder progresar con seguridad por este entorno.
Lo primero que tenemos que tener claro cuando nos enfrentamos a un glaciares es que son grandes
ríos de hielo. Por lo tanto, material imprescindible es el binomio, piolet de travesía en este
caso y unos granpones. Eso es indispensable para poder progresar con seguridad por este entorno.
El encordamiento en glaciares lo podremos realizar entre dos personas o tres personas.
El encordamiento de tres personas en principio es el más seguro debido a que mientras una
persona puede encargarse de hacer el aseguramiento, la otra persona puede asistir en las tareas de
autorescate. Pero también podemos hacer encordamientos de dos. En el siguiente tutorial
vamos a ver cómo debemos encordarnos. Para esto, además de una cuerda, necesitaremos un material
básico. El material que vamos a necesitar va a ser, en principio, una cuerda no menos de 40
metros de larga. Esta cuerda debe ser en principio para un oso en simple. Luego necesitaremos unos
mosquetones para poder encordar la cuerda a nosotros, a menos que queramos realizar un nudo
de encordamiento. Necesitaremos un autobloqueador que podrá ser un nudo de machar. A partir de aquí,
poco más necesitaremos. Vamos a verlo por pasos. Lo primero que tenemos que hacer es conocer las
partes de encordamiento que vamos a utilizar en la cuerda. Para esto, en un encordamiento de dos
personas, realizaremos una granceta en un lugar seguro antes de entrar a las zonas de peligro del
relaciar. Una vez tenemos la granceta, las curvas de la zonas son lugares de encordamiento. Para que
rebaseamos un poco la distancia de encordamiento, daremos un poquito de distancia a los cabos libres.
Este va a ser el lugar de encordamiento. Por lo tanto, la distancia entre mi compañero y yo siempre
va a ser un poquito más corta que el resto de cuerda que tengamos. Lo segundo que haremos será
hacer un nudo de ocho y encordarnos o anclarnos directamente a nuestro anillo ventral. Para esto,
el mosquetón tendrá que ser con seguro para que no pueda revirarse o utilizar dos mosquetones
contrapeados. En tercer lugar, vamos a colocar un sistema de autobloqueo sobre la cuerda de
encordamiento, la cuerda que nos une, la parte que nos une a él. Para esto utilizaremos un
cordino de aproximadamente 50-70 centímetros para realizar un nudo de machar. Este nudo nos
permitirá poder deslizarlo en un sentido o en otro, pero ante un tirón de la parte o de la vaga que
lo cruza al tirar se produce un bloqueo. Esto va a ser muy importante para la parte de autorescate.
Esta parte la uniremos a un segundo mosquetón con seguro colocados en el mismo anillo ventral.
Lo importante ahora es que la tensión ante una caída quede directamente sobre nuestro nudo
y el mosquetón que previamente nos ancla en un anillo ventral, dejando libre la parte de nuestro
machar. Esto nos va a permitir ante una caída poder liberar el mosquetón de abajo y poder
hacer una transferencia de carga como veremos el tutorial de autorescate en grietas.
Una vez realizado esto habrá un sobrante de cuerda. Este sobrante de cuerda siempre tendrá que ser
igual o superior a la distancia de las personas que cubren el encordamiento. La cuerda libre que
hemos recuperado la podemos llevar bien bien empaquetada dentro de nuestra mochila o la llevaremos en
la en bandolera. Para esto realizaremos anillos con la mano colocada a la altura de nuestra pelvis.
Una vez recogida toda en anillos la colocaremos en bandolera.
Y la cerraremos realizando un doble pescador o un medio doble pescador sobre los aros de
cuerda para que se quede libre y de manera fácil poder quitarnos uno o dos aros para
poder dar menos cuerda fácilmente. Una vez recogida la cuerda probaremos que sigue creando
chiento a viento o tensión en el aseguramiento directamente del mosquetón del nudo y queda
libre la parte del machar y los aros se quitan con facilidad para poder poner o quitarme la
mochila sin ningún problema. La cuerda siempre se colocará encima de la mochila. Vamos a
encordar ahora al tercero de la cordada. Este lo haríamos en medio justo de la cuerda que nos
une. La buscamos y aquí tenemos dos opciones. Realizaremos una pequeña potencia con un nudo
de 8 de unos 20-25 centímetros. Y se encodará directamente a esta vaga que no más que una
potencia no más que una vaga larga cerrada directamente a su cuerpo. De esta manera él
podrá controlar tensa tensa. La potencia nos va a permitir que pueda controlar el segundo de la
cordada al primero sin interferir en el segundo por lo tanto esta potencia es necesaria. Y una
segunda opción sería hacer un nudo autoblocante en mitad de la cuerda. Esto lo podemos realizar con
un prusik. En nudo la parte libre del nudo la cogeremos al mosquetón. Nos permite también tener
una potencia pero además nos va a permitir movernos libremente en un lado y otro de la
cuerda. Por lo tanto en una situación donde el primero de cuerda necesita más cuerda para pasar
un rostáculo o un paso inseguro él podrá moverse a un lado y a otro. Por lo tanto también es una
buena opción. También es verdad que la persona tiene que ser autónomo en el uso de este tipo de
nudos. La distancia entre cada uno de los que forman el encordamiento debe ser si son dos personas
entre 12 y 15 metros. Si son tres personas podríamos realizarla entre 10-12 metros. A la hora de
progresar encordado tendremos que tener en cuenta la tensión de la cuerda. Esta cuerda sin estar
excesivamente tensa tampoco deberá tocar en ningún momento o estar en contacto directamente con la
nieve. También tenemos que tener en cuenta que a la hora de realizar la progresión o encarar los
peligros en este caso las grietas lo haremos de la forma más perpendicular posible. Para esto la
acordada habrá momentos en que se tentará que mover lateralmente antes de realizar el paso.
Todo este tipo de medidas de seguridad ayudarán a que la persona que nos va a parar la caída
realice la menor fuerza posible. Esto lo veremos en la tutorial de Autorescata en grietas.
Os hemos explicado una forma de encordamiento de las tantas que hay. Creemos que esta es la más
sencilla y más práctica a la hora de mantener los principios de progresión proglacia de forma
correcta y segura. Bueno amigos, os esperamos en la próxima tutorial. Ayúdanos a hacer las montañas más seguras.
