HanseYachts AG
logo de HanseYachts
illustration de HanseYachts
Création 1990
Dates clés 1993 Hanse 291 (lancement)
1999 Collab. Judel/Vrolijk & Co
2006/07 Rachat de Fjord Boats
2007 Entrée à la Bourse,
rachat de la marque Moody,
Hanse 630e (lancement)
2009 Rachat du chantier Dehler
2011 Rachat par Aurelius SE
2013 Rachat de la marque Sealine (par Aurelius SE)
2016 Hanse 675 (lancement)
2017 Rachat de Privilège Marine (par Aurelius SE)
2019 Rachat de Privilège Marine (par HanseYachts AG)
Fondateurs Michael Schmidt
Personnages clés Gert Purkert
Forme juridique Société anonyme
Siège social Greifswald
Drapeau d'Allemagne Allemagne
Direction Jens Gerhardt (CEO)
Sven Göbel
Actionnaires Aurelius SE & Co. KGaA : 76,8 %[1]
Vesting Holding AG : 5,9 %[2]
Gestion : 1,4 %
Activité Construction navale
Produits Bateaux de plaisance
- Voiliers à env. 60 %
- Bateaux-Moteur à env. 40 %
Filiales Privilège Marine SAS,
Les Sables-d'Olonne, France

Technologie Tworzyw Sztucznych Sp.z o.o. (TTS), Goleniów, Pologne

Effectif 1 419 salariés (en 2018/19)[3]
181 concessionnaires (en 2018/19)[3]
Site web www.hanseyachtsag.com
Chiffre d'affaires en augmentation152,0 M € (en 2018/19))[4]
+ 8,3 % (par rapport à 2017/18)[5]
Résultat net en augmentation3,3 M € (en 2018/19)[4]
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HanseYachts est une entreprise allemande spécialisée dans la construction de bateaux de plaisance. Le chantier produit des voiliers monocoques des marques Hanse, Dehler et Moody, des catamarans de la marque Privilège ainsi que des yachts à moteur des marques Fjord et Sealine. HanseYachts est le deuxième plus grand fabricant de voiliers hauturiers à l'échelle mondiale[6].

Historique[modifier | modifier le code]

Création[modifier | modifier le code]

En 1990, l'yachtman et gagnant du Admiral's Cup de 1985, Michael Schmidt, a repris un vieux chantier naval dans la ville de Greifswald (mer Baltique). À l’été 1993, il a acheté les droits et les formes de l’Aphrodite 291 du constructeur suédois Carl Baier. Sur cette base, il a construit son premier modèle - le Hanse 291. Déjà la même année, il a présenté le Hanse 291 au Salon nautique de Hambourg pour un prix de combat (44 444 Deutsche Mark) et a eu du succès immédiatement[7]. En 1999, la coopération avec les architectes navals Judel/Vrolijk & Co commençait. Le premier modèle construit par Judel/Vrolijk, le Hanse 371, était distingué comme "European Yacht of the Year 1999".

Entrée sur le marché des catamarans[modifier | modifier le code]

En , Aurelius SE, la société mère du HanseYachts depuis 2011, a acquis la majorité du fabricant catamaran de haute gamme Privilège Marine SAS, Les Sables-d'Olonne. En outre, Aurelius a annoncé une collaboration entre HanseYachts et Privilège Marine[8],. En 2019, HanseYachts a pris le contrôle du chantier Privilège Marine [9].

Modèles[modifier | modifier le code]

Hanse 675 (depuis 2016)
Sealine F530 (depuis 2016)

Yachts à voiles[modifier | modifier le code]

Modèle Launch Modèle Launch Modèle Launch
Hanse 315 2015 Dehler 29 1998/2010 Moody 41 AC 2009
Hanse 348 2018 Dehler 30 od[10],[11] 2019 Moody 41 DS 2020
Hanse 388 2017 Dehler 34 2016 Moody 45 DS 2008
Hanse 418 2017 Dehler 38 SQ 2020 Moody 54 DS 2014
Hanse 458 2018 Dehler 42 2016
Hanse 508 2018 Dehler 46 2014
Hanse 548 2017
Hanse 588 2016
Hanse 675 2016

Architectes navals: Judel/Vrolijk & Co (Hanse, Dehler), Bill Dixon (Moody)

Catamarans[modifier | modifier le code]

Modèle (voile) Launch Modèle (moteur) Launch
Privilège Signature 510 2020 Privilège Euphorie 5 2018
Privilège Signature 580 2020
Privilège Serie 640 2016
Privilège Serie 740 2015

Architect naval: Marc Lombard

Yachts à moteur[modifier | modifier le code]

Modèle Launch Modèle Launch
Sealine S330[12] 2014 Fjord 38 open 2019
Sealine S330v[12] 2018 Fjord 38 xpress 2018/19
Sealine C335[13] 2021 Fjord 40 open 2007
Sealine C335v[13] 2021 Fjord 41 XL 2020
Sealine C390[13] 2019 Fjord 44 open 2017
Sealine C390v[13] 2020 Fjord 44 coupé 2018
Sealine S430[12] 2020 Fjord 52 open 2018/19
Sealine C430[13] 2017
Sealine F430[14] 2018
Sealine C530[13] 2017
Sealine F530[14] 2016

Architectes navals: Patrick Banfield (Fjord), Bill Dixon (Sealine)

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ (en) « Shareholders », HanseYachts AG, 7 decembre, 2019
  2. ↑ (de) « HanseYachts AG: Veröffentlichung gemäß § 40 Abs. 1 WpHG mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung », HanseYachts AG,
  3. ↑ a et b (de) « Konzernabschluss und Konzernlagebericht für das Geschäftsjahr 2018/2019 », HanseYachts AG,
  4. ↑ a et b (en) « Results 2018/19 », HanseYachts AG,
  5. ↑ (en) « PRESS RELEASE ON PROVISIONAL 2017/2018 OPERATING RESULTS », HanseYachts AG,
  6. ↑ (de) Fridtjof Gunkel, « Wertsteigerung », Yacht,‎ , p. 72
  7. ↑ (fr) « Historique de la marque », HanseYachts AG, consulté le 12 février 2017
  8. ↑ (en) « Aurelius acquires catamaran builder Privilège », Aurelius SE,
  9. ↑ (fr) « HanseYachts prend le contrôle complet du chantier Privilège Marine », Boat Industry, 28 juin 2019
  10. ↑ One Design Class
  11. ↑ (fr)« Exclu : les premières images du monotype Dehler 30 OD », Voile Magazine,
  12. ↑ a b et c Modèle Sport
  13. ↑ a b c d e et f Modèle Cruiser
  14. ↑ a et b Modèle Flybridge

Lien externe[modifier | modifier le code]