| Stadler Rail | |
Logo de Stadler Rail | |
| Création | 1942 |
|---|---|
| Fondateurs | Ernst Stadler (d) |
| Forme juridique | société anonyme |
| Action | SIX : SRAIL |
| Slogan | We Track Clever Solutions |
| Siège social | Bussnang, canton de Thurgovie |
| Direction | Peter Spuhler (CEO et président du conseil d'administration) |
| Directeurs | Peter Spuhler |
| Activité | Constructeur ferroviaire |
| Produits | Matériel roulant ferroviaire |
| Filiales | Stadler Pankow (Allemagne) |
| Effectif | |
| Site web | http://www.stadlerrail.com |
| Capitalisation | 4 235 MCHF[2] (2018) |
| Fonds propres | 803,503 MCHF[1] (2018) |
| Dette | 2 081,124 MCHF[1] (2018) |
| Chiffre d'affaires | 2 428,038 MCHF (2017) |
| Résultat net | 171,900 MCHF[1] (2017) |
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Stadler est un constructeur suisse de matériel roulant ferroviaire, spécialisé dans les trains régionaux et de banlieue.
Le constructeur ne dispose pas d'une gamme de véhicules prêts à l'emploi, mais plutôt de plates-formes modulaires qu'il adapte aux besoins des clients.
Stadler a été fondée en 1942 à Zurich par Ernst Stadler. Les premières locomotives diesel et électriques sur batteries ont été produites en 1945.
En 1984, l'entreprise s'est lancée dans les véhicules pour passagers.
Au cours des dernières années, Stadler a développé une stratégie d'acquisitions et d'extension à l'international. En , Vossloh annonce la vente de sa filiale espagnole Vossloh Rail Vehicles (anciennement Macosa, puis Alstom jusqu’en 2005), basée à Valence, à Stadler Rail[3].
En 1871 a été fondée la société SLM, pour Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik à Winterthour. Pendant 130 ans, cette société s'est distinguée dans la production de locomotives à vapeur et électriques, ainsi que dans le domaine des chemins de fer à crémaillère. L'activité a été achetée en totalité par Stadler en 2005.
Le constructeur décline sa gamme de produits selon deux axes : « véhicules modulaires » et « tailor made » (« sur mesure »)[4].
Liste non exhaustive.
L'entreprise est implantée sur quatorze sites regroupés en quatre grandes divisions[7] :