الخطوط السعودية
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
(بالتحويل من الخطوط الجوية العربية السعودية)
السعودية
صورة معبرة عن الخطوط السعودية
إياتا
SV	إيكاو
SVA	رمز النداء
Saudia
تاريخ الإنشاء	1945
المطارات الرئيسية	مطار الملك عبد العزيز الدولي
مطار الملك خالد الدولي
مطار الملك فهد الدولي
المطارات الثانوية	مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي
مدن التركيز	جدة - الرياض - الدمام - المدينة المنورة
برنامج المسافر الدائم	برنامج الفرسان
التحالفات	تحالف سكاي تيم
حجم الأسطول	122 + 200 (طلبية)
الوجهات	98
شعار الشركة	"أهلاً بك في عالمك"
المقرات الرئيسية	جدة -  السعودية
شخصيات رئيسية	سليمان الحمدان (رئيس مجلس الإدارة)
صالح بن ناصر الجاسر (المدير العام)
الموقع الإلكتروني	www.saudiairlines.com
تعديل طالع توثيق القالب
السعودية هي شركة الطيران الوطنية السعودية، وإحدى أعضاء الاتحاد العربي للنقل الجوي, تتخذ من مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة مركزاً رئيسياً لعملياتها، إضافةً إلى فروعها الآخرى مطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي بالمدينة ومطار الملك فهد الدولي بالدمام وتقدم الخطوط الجوية العربية السعودية خدماتها حول 100 وجهة في آسيا، أفريقيا، أوروبا، الشرق الأوسط وأمريكا الشمالية، وكل ثلاث دقائق تقلع طائرة من طائرات الخطوط السعودية.
محتويات  [أخف] 
1 نبذة تاريخية
2 الأسطول الجوي
3 الوجهات
4 عدد الركاب
5 إتفاقيات التحالف وتبادل الرموز
5.1 تحالف سكاي تيم
5.2 تحالف الرمز المشترك
6 مسيرة "السعودية"
6.1 فترة الأربعينيات
6.2 فترة الخمسينيات
6.3 فترة الستينيات
6.4 فترة السبعينيات
6.5 فترة الثمانينات
6.6 فترة التسعينيات
6.7 الألفية الجديدة
7 الخدمات الأرضية
8 التموين
8.1 الوجبات على متن الطائرة
8.2 تخطيط قوائم الطعام
8.2.1 خدمة الحجاج والمعتمرين
8.2.2 تموين شركات الطيران
8.2.3 المبيعات الجوية
9 برنامج الفرسان
10 برنامج رواد المستقبل
11 حضور متميز
12 الجوائز والتقدير
12.1 جوائز 1980 - 1989
12.2 جوائز 1990 - 1999
12.3 جوائز 2000 - 2015
12.4 جوائز خدمات ذوي الاحتياجات الخاصة
13 مدراء الخطوط السعودية
14 أحداث وحوادث
15 وصلات خارجية
16 المراجع
نبذة تاريخية[عدل]

شعار الخطوط الجوية العربية السعودية قديماً

طائرة الخطوط السعودية من طراز دوغلاس دي سي-3 عام 1945، بشعار الخطوط السعودية القديم
يرجع تاريخ تأسيس الخطوط الجوية العربية السعودية إلى يوم 15 جمادى الآخرة من عام 1365هـ 27 مايو 1945م [1] ، وذلك حينما قام الرئيس الأمريكي فرانكلين روزفلت بإهداء طائرة واحدة من طراز دوغلاس دي سي-3 إلى الملك الملك عبد العزيز لتبدأ خدمتها بين مدينتي جدة على الساحل الغربي والظهران على الساحل الشرقي، كانت رحلتها الدولية الأولى إلى مدينة دمشق في 10 يونيو 1945. في ذلك العام أفتتح أول مطار رسمي في السعودية في مدينة جدة
وخلال الأربعينات توسعت الشركة لتخدم وجهات دولية جديدة منها القاهرة، بيروت واللد في ما كان آنذاك "أراضي فلسطينية" تحت الانتداب البريطاني.
وتم تشغيل رحلات جوية داخل المملكة وإلى بعض المحطات الإقليمية مثل القاهرة، دمشق، وبيروت.
وفي الخمسينات أضافت الشركة عدة مدن إلى خارطتها ومنها إسطنبول، كراتشي، عمان، مدينة الكويت، أسمرة وبورت سودان، وقامت بشراء أربع طائرات جديدة ومن نوع "دي سي 4" وعشر طائرات من نوع "كونفير 340"،
في سبعينات القرن الماضي تم تغير الاسم التشغيلي إلى السعودية، وتم تغيير شعارها وتم شراء المزيد من طائرات بوينغ 747 و737 وكذلك طائرت الترايستار ال 1011 من لوكهيد وافتتحت المزيد من الوجهات خاصة في أوروبا والولايات المتحدة. وفي الثمانينات أضافت الشركة خدمات التموين. مما يذكر أن طيران السعودية هو الوحيد الذي يطير فوق أربع قارات في نفس الرحلة وذلك حين تطير الطائرة من جدة عابرة آسيا، أفريقيا، أوروبا إلى أمريكا الشمالية لتهبط في نيويورك.
في التسعينات منع التدخين على متن رحلات الشركة في جميع الرحلات الداخلية والدولية وغيرت الشركة شعارهاعام 1997.
وفي بداية الألفية الجديدة بدأت الشركة التهيئة لخصخصتها وحققت أول أرباح تشغيلية لها في 2002.
الأسطول الجوي[عدل]
تواصل "السعودية" تحديث أسطولها من خلال دعمه بأحدث ما أنتجته مصانع الطائرات المدنية في العالم بعد دراسة علمية شاملة لاحتياجات المؤسسة من الطائرات بأنواعها وطرزها المختلفة وفقاً لاستراتيجيتها التشغيلية لرحلاتها الداخلية والإقليمية والدولية.[1]
في 15 يونيو 2015، أعلنت شركة ايرباص في بيان صحفي بأن الخطوط الجوية العربية السعودية، تقدمت لشراء 50 طائرة ايرباص، 20 طائرة منها من طراز (A330-300) الإقليمية الجديدة، لتكون السعودية أول شركة طيران في العالم تشغل طائرة هذا الطراز الحديث، و 30 من طراز (A320ceo). وستضاف هذه الطائرات إلى أسطوات ايرباص الحالي والذي تشغلة الخطوط السعودية والمكون من 12 طائرة من طراز إيرباص إيه 330 و 50 طائرة من طراز إيرباص إيه 320 بفئتيها 320 و321، ليصبح عدد طائرات إيرباص المشغل من قبل الخطوط السعودية 112 طائرة.[2]
في شهر مايو من عام 2015 كان أسطول الخطوط السعودية من الطائرات على النحو التالي
أسطول الخطوط السعودية [3][4][5][6][7][8][9]
نوع الطائرة	في الخدمة	تحت الطلب	المجموع	السعة المقعدية	تاريخ دخول الخدمة	ملاحظات
الدرجة الأولى	درجة رجال الأعمال	الدرجة الإقتصادية	المجموع
إيرباص إيه320-200	35	0	35	ـ	12	132	144	سبتمبر 2009	الطائرة HZ-ASF مطلية بالوان وشعار تحالف سكاي تيم؛
وتم استلام اخر طائرة في أغسطس 2012 م

—	20	96	116
إيرباص إيه 321	15	0	15	ـ	12	132	144	أكتوبر 2010	
A320ceo	0	30	30	ـ				مجدول في 2016[10]	
إيرباص إيه 330	12	0	12	-	36	262	298	مايو 2010	
A330-300 الإقليمية	0	20	20	-				مجدول في 2016[10]	طائرة A330-300 الإقليمية تتسع لما يصل إلى 400 راكبا
Boeing 777-200ER	23	0	23	12	25	250	287	ديسمبر 1997	الطائرة HZ-AKA مطلية بالوان وشعار تحالف سكاي تيم
30	31	183	244
24	38	170	232
—	35	287	322
—	14	327	341
Boeing 777-300ER	16	4	20	24	36	245	305	يناير 2012	انضمت أول طائرة في 23 يناير 2012
—	30	383	413
بوينغ 747-8	2	0	2	-	-	-	-	مارس 2013	للشحن الجوي
بوينغ 747-400	4	0	4	-	32	402	434	ديسمبر 1997	
بوينغ 747-368	0	0	0	36	-	319	355		تم إخراج 11 طائرة من الخدمة
بوينغ 787-9	0	8	8						موعد التسليم 2015
امبراير 170	15	0	15	-	6	60	66	يناير 2006	
ماكدونل دوغلاس أم دي-11	0	0	0	-	-	-	-	ديسمبر 1997	4 طائرات للشحن الجوي أخرجت من الخدمة عام 2014
طائرات لم يحدد طرازها بعد	0	0	35	-	-	-	-		ستحدد في نهاية 2013 [11][12]
المجموع	122	62	219	
